Основным инструментом навигации является магнитный компас. Иглы или карты присоединяется к северный магнитный полюс, который не совпадает с истинным севере, так пилот должен также позволить для этого, называется магнитного склонения (или склонение). Изменение, которое применяется на местном уровне, также показаны на карте полетов. Как только пилот рассчитывается фактическая Рубрики требуется, следующий шаг заключается в расчете полета раз для каждой ноги. Это необходимо для проведения точных счисления. Пилот также должен принимать во внимание медленнее начальной скорости полета во время подъема для расчета времени на вершине подъема. Это также полезно для расчета верхней части спуска, или точка, в которой пилот планируют начать спуск для посадки.
|
